在SW 13th St往南，過Lake Wauburg兩miles不到的Paynes Prairie Preserve State Park，裡面的營地應該是離UF最近的。
佛州的州立公園營地據我所知的都有水電，這個也不例外。換句話說，不但可以烤肉，還可以煮飯洗澡。怕在野外過夜，把自己弄得髒髒又不方便盥洗的人，在佛州時可以試試。
這個州立公園，在我心裡，是很適合第一次嘗試露營的地方。生手露營，總可能丟三落四忘了帶些東西。這個公園的地點，開車一下就回到自己家裡或是超市，絕對不怕忘了帶東西！
這個公園的步道我也很喜歡，有一個三層樓高的觀景台，可以一覽廣闊的Paynes Prairie，輕易看到野生的動物，如鹿。附近還有Micanopy小鎮，是佛州歷史最久的內陸城鎮，建築風格和古董小店都很有特色，適合順便一遊。
100 Savannah Blvd.
Micanopy, Florida 32667
Phone: 352-466-3397
回到家時，哩程表上的數字是2906.8英哩。加了106.796加侖的汽油，油錢$276.19。
中間在Pensacola, FL、New Orleans, LA、San Antonio, TX、Albequerque, NM過夜。繞經新墨西哥州的Roswell和Santa Fe。
上週六出發，本週三晚上到。說來汗顏，我在東岸遇見一位老太太，告訴我她一個人開RV到加州看她的孫子，只花了三天。
merritt island 11.759 28.21
tallahassee 13.989 35.24
new orleans 14.135 33.06
katy 14.083 32.38
menard 3.062 7.65
san angelo 11.931 28.98
roswell 13.801 35.87
gallup 8.042 21.38
williams 4.908 14.72
kingman 8.965 24.73
fullerton 13.88 42.18
這個州立公園位於NW 53rd Ave與NW 43rd St交口以西一小段路。以前我的一個學生告訴我這個地方，曾去過一次，已經關門了。這次回佛州度假，還是一位師母提到，才提醒了我一定得去瞧瞧。
Gainesville看得到很多「sink hole」。比如說，在SW 34th St的郵局與Publix超市間的馬路旁，就有一個。通常會有柵欄圍起來，避免人類靠近、丟棄垃圾。這些看起來像池塘的東西，底下是通地下水層，而地下水正是佛州主要的水源。地下水層在某些地區，因為地勢較低，便會湧出成泉水（spring），形成河流。每年秋季開學時，台灣同學會去tubing的那條Ichetucknee River，就是這樣形成的河流。
因為是地下湧出的泉水，所以終年恆溫。如果有鱷魚，牠們在酷暑的時節就會沉入水底納涼。
Devil’s Millhopper這個名字是這樣來的。Mill是石磨，hopper是石磨上方裝穀物的漏斗狀容器，穀物從hopper中間送入磨成粉或漿。Devil’s Millhopper州立公園裡的sink hole，形狀像millhopper，底部的洞壁地層中，又可見到古生物的骨骼和牙齒化石。傳說中，這就像個裝動物的millhopper，餵給底下的石磨裡的惡魔（devil）磨牙，故得此名。
這個洞大概有十層樓深（120 ft）。四周闢了一個環洞步道，還築了階梯可以一路探到洞底。沿著洞壁流下來的水流，在底下形成一個水塘，再注入洞底的地下水層。洞壁上，在不同年代堆積的沉積物，記錄了佛羅里達半島的過去。比如說，靠近洞底的洞壁地層，可以找到海洋生物化石，便是佛州半島過去是在海中的明證。
這個州立公園也是佛州154個州立公園中，惟一以地質為主題的州立公園。至於這個壯觀的sink hole是怎麼由石灰岩被溶蝕而成，在公園中有看板圖解，我就不費力用文字說明了。
週六上午，公園還提供解說導覽。或者，平日五人以上同行，也可以事先預約請公園安排解說人員。
公園的入園費是一車$2，如果沒記錯的話。開到傍晚五點而已，而且週一週二沒開，別撲空喔！（這次回佛州，第一次去時又撲空，然後就夾到手了。）
昨天自加州出發一路東行。
第一天的行程，先到南加州的Lancaster去體驗Musical Road。當初喜美廣告中的路段，據說在Avenue K與W 30th St和W 60th St之間，後來招來各地的人潮朝聖，日夜音樂聲不斷，對一般人來說好玩的樂音，成了居民的夢靨。Lancaster市政府拆了後，自己出錢在Avenue G與W 30th St交叉口的西邊不遠處，按原來的藍圖重挖了一段musical road。連音準不對的位置都一樣！
（剛剛查了一下Wikipedia，竟然有Musical Road的條目，才知道原來在Avenue K和W 60th St交口以西。我們一行三人依據網路上其他地方所記的資訊，從30th St一路找到60th St都沒看到遺跡便放棄了。有點可惜。Wikipedia還說新路段仍有以Honda Civic命名。我印象中沒看到。但因為看那塊標誌時，車速55 miles，實在沒有完全看清楚。該路段又不準路邊停車…）
當然，因為是市政府自己出錢挖的，這段路開始的標誌（可惜沒有拍下來），就沒有Honda的商標。
當初是以喜美的前後輪距為準，設計在時速55英哩時能發出正確的音頻與拍子。我的Accord去跑這一段路面，效果依舊非常的理想。
影片在此。（日後再補）
接下來直接開到Las Vegas。這座賭城和Lancaster一樣，都是在沙漠中開出來的城市。Las Vegas附近有科羅拉多河通過，有Hoover Dam的建設，並引水供應全城。但Lancaster更讓我驚嘆—我從地圖上看不出它有什麼水源。城市規劃的範圍之大、之遼闊，讓我難以想像，連開車都覺得好遠好遠。
Las Vegas只有一個詞可以形容—紙醉金迷。除了花錢以外沒有其他好玩的事。我簡單一句話就是不喜歡這個地方。
我住的旅館，是Stratosphere Hotel。如果有看過空中監獄電影，對於載運犯人的運輸機在Las Vegas精華區（稱「the Strip」）迫降的那一段，應該都有印象。在Youtube上可以找到part 11，裡面3:13裡所看到的，就是我住的旅館的塔樓。這座塔樓，是西半球在密西西比以西最高的建築物。我自然一定要到他的展望台看看。這次有錄影機，可以一邊錄，一邊繞行一圈。影片同樣後補。
更瘋狂的是塔頂的遊樂設施。我們同行三人沒人敢玩。但我有拍了影片和照片下來。待我上傳再介紹。
但可惜的是，空中監獄中the Strip裡的建築，我也只認得我所住的這座地標旅館。其他一處也認不出來。有去過Las Vegas的讀者可以協助指認嗎？
如果六月找不到人一起玩，這就是我一人版的橫越美國路線。
第一天往死谷路上, 會經過Lancaster (B), 可以去玩這個Honda廣告。住Las Vegas (超便宜旅館)。記得去看空中監獄專機迫降之處。
第二天開完大峽谷住Flagstaff (D) (稍貴, 想貪便宜就趕路到鳳凰城(E))
第三天住El Paso (F; 美墨邊城、rebate之城)
第四天住San Antonio (G)
假設在El Paso或San Antonio逗留一天.
第六天住New Orleans (H; 爵士樂之都)
第七天在New Orleans停一天, 看看紐奧良的夜晚活動. 次日下午2pm出發開一段路進FL, 住Pensacola (I) 沙灘玩水. 那兒應該是佛州最白的沙灘。
第八天住Orlando (J)
第九天回到熟悉的老家。
bring:
soybeans 5lbs
gypsum powder
blender
rice cooker?
laptop
portable hd
classic books
這位曾先生，可能也是我八年前去花蓮旅遊時，為我們一行三人導覽的計程車司機。可惜，後來我們三人都把名片弄丟了。
那一次我們本要去泛舟。不幸當天正好是國際泛舟大賽，無法下水。後來三人在火車站旁的公車候車亭（恰也是計程車候車處）徘徊，他主動招呼，而坐上了他的計程車。
這些年來我一直想再去一趟花蓮，再搭他的計程車旅遊！卻因為不知道還遇不遇得到他，而無法成行。
這是我遇過最專業的計程車司機。等我考完期末考再來介紹一下我印象中的他。
我們遇到的這位運將很有意思。他問我們要去哪裡（中橫吧！）便問我們要不要坐他的計程車，他來沿途幫我們介紹風光。來回兩千五（八年前喔）。
我們算了一下，平均一個人八百多。雖然不便宜，但比起巴士的難等、租汽車的價格、和三人不可能租一台摩托車（租了也不知道路），既然花了火車票來了這兒，總不能白白回去。於是便答應了他。
上車後，他把里程表打開，讓我們參考如果按表跳會花多少車資。沿路上，他先開始介紹花蓮縣—面積、人口、族群、產業的概況。還告訴我們有任何問題都可以問他。一路經過的地方，他都能講—或是介紹到了哪裡，或是講有什麼好吃的店家。上了中橫後，便一路介紹地質、歷史、和一些沒有他在根本不會注意到的鬼斧神工。
這位運將說到他與一般計程車司機的不同。別人在人潮聚集的候車處排班，又多半跑跑短程。他大半的生意，是來自導覽和客人的口碑。許多人來花蓮前都要先與他電話聯絡預約。他看重、尊重自己的工作—穿襯衫、打領帶、穿皮鞋，衣服都還燙過。他精通普通話、台語、英語、日語，能以這些語言導覽無礙。沿路上，他會放我們下去漫步欣賞風光，我們見他就留在原地拿出外語的書開始K。我們沿路問了他很多的問題—從有關花蓮的統計數字，到中橫公路的隧道內壁上為什麼會有一個個的水泥方塊，他都回答得出來。
他熱愛自己的工作。能與客人聊、也能獨處。「我的工作就是每天遊山玩水，而且是別人出錢請我遊山玩水。」
路上，除了停他建議下來步行的景點外，任何我們想停下來看的地方，他也會停下來讓我們去玩個夠。沒有任何的時間壓力。最後回到花蓮火車站時，里程表已經破三千五，約五六個小時吧！
他說，除了中橫這條線以外，他還常跑另外兩（？）條其他的路線。我們都很期待改天讓他導覽其他路線，卻不再有機會一遊。也掉了他的聯絡方式。
俗話說「行行出狀元」。他便是最好的註腳。幹任何一行，只要能做到最好，都不用擔心工作。
UF開學的第二天，我出城旅行透氣。在充滿期待卻又陌生的城市，租了一個GPS，好不容易開到了旅館。
對這東西，我真是又愛又恨。愛它是因為我可以比較專心應付像台北的路況。平常我最常去的大城是Orlando，平均十天跑一次，大概頻率僅次於兩家中國超市的老板。不過，奧蘭多的路況，實在不能跟台北相比。佛州惟一能跟台北相比的，大概只有Miami的交通。
但是恨它，實在是因為我很不習慣它。首先，它告訴我剩0.2 miles轉彎時，我老會提前轉。我對量化後的距離實在沒有概念。這讓我想起「為什麼男人不會聽話，女人不會看地圖」那本書裡，就有提過，跟男人問路時，男人會回答「沿XX路，朝北走YY公里」，女人則比較會以路標等具體的圖項來描述。
另外，我轉錯方向時，GPS會叫我轉三個右轉。為什麼不叫我迴轉呢？我雖然笨，但是迴轉還沒什麼問題，尤其是美國都有待轉車道。
GPS還常會重新計算。比如說，一條路明明要開八公里，它先告訴我開五公里，五公里到了，我發現除非飛車撞護欄沒辦法從高架道轉到別的路去。這時見到它開始重算，叫我再開三公里。這一點，Google Maps從來沒發生過。
我不習慣touch screen的控制方式。能不能給我一個無線鍵盤，讓我放大腿上key？
1941年，Robert McCloskey出版了膾炙人口的兒童繪本「讓路給小鴨子」（Make Way for Ducklings），讓波士頓公共花園（Boston Public Garden）的印象，廣植世界各國的兒童心裡。
裡面的許多地點與景象，至今猶存。我第一次聽到這本童書，是第一次與友B在Boston Public Garden散步時。隔年夏天重遊Boston時，我們買完了珠寶，跑上Prudential頂樓佻望台飽覽Boston風光時，我在紀念品展售間，真的看到了這本書。當時，如果不是兩小時前剛花了近一千美元給珠寶店和Legal Seafood，我還真想買一本收藏。
1987年，為了紀念McCloskey，藝術家Nancy Schon創作的同名銅雕作品，被樹立在Boston Public Garden。
Wikipedia說，老布希的夫人，曾送了一份複製品給戈巴契夫的夫人。
昨天（1/5），我早上到Gainesville機場接兩個，傍晚到奧蘭多接回最後兩位台灣同學，完成了四天接九個人的任務。從12/18/2006起，我的車子已經跑四千公里。
同時，我在中間的空檔收到大學同學小Po的回信。本來，我已經等到快放棄了，加上這幾天的舟車勞頓，本想如果她沒回信說要怎麼跟她見面或是在馬拉松路線的哪一處等她，我還真得想好好完全閉關收房間、收心。
這下，我決定還是依約前往。當下找了最晚到的兩個新生，加上同學L，問她們要不要去Disney或shopping。沒人擋得住「迪士尼」三字的誘惑，聽到的無不投降，管他週一就要開學。
我們馬上行動，又訂到一間便宜的三星級旅館。只是最後其中三個人討論後，決定這次只逛街購物。Disney待將來有較多的天數時，再從容地玩。新生還說，希望一路玩到佛羅里達南端的大城邁阿密。
哦…那要有人能幫忙開車才行。如果是原班人馬的話，四個人只有我能開耶…
週一，是UFL的美式足球全國冠軍賽。那天，一定全小鎮瘋狂，所有酒吧與電視機前擠滿人。希望念得了書…
我愛死了佛羅里達州的SunPass！
這是佛州收費高速公路的電子收費系統。
自從開始使用SunPass的電子收費機（台灣叫OBU）之後，每次看到旁邊人工收費車道的車子都需要停車甚至排隊等候，心裡就會偷笑。尤其是Christmas後的這趟奧蘭多行，人工車道至少要堵車三五分鐘。
這一陣子，一再測試電子收費機的極限，發現雖然按規定，電子收費車道的通過速率不得超過25英哩（40公里），我以兩倍速度通過時，依然可以正常扣款。能不踩煞車真好！
一台機子雖然要$25，但很值得！
一個字形容我的感覺，叫「爽」。
兩個字形容我的感覺，叫「很爽」。
三個字形容我的感覺，叫「爽斃了」。
我有三張St. Augustine古城堡的票，good for 7 days (from 11/24)，想要的請跟我拿去用。
上面很好看，還有大砲發射。除了沒有真得打出一顆三公斤的鐵球外，其他一切都模仿十六世紀的西班牙人打戰方式。
從衛星照片，才知道這個城堡的美。
這張導覽看板的照片是我在今年5/20拍的。但我一直到這個月我才找到「生態通道」的確切位置。並且拍下了相簿中的其他照片。
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這週末重返了一趟Orlando。意外地跑了一趟Cocoa Beach，玩到了水。那邊可以遙望卡那薇爾角，是太空梭發射地。到時阿娘來時，老人家大概會覺得那邊比米老鼠的家有趣吧！
在Applebee’s與Ming Court吃了兩頓豐盛的大餐。
聖寶麵包店的台灣麵包，沒有想像中的好吃，我甚至不覺得有何特殊之處。
第一東方超市裡一口氣拎了三大包麵輪。Gainesville的重慶商場老闆娘，已經好幾個月沒進這東西了。
還跑去Premium Outlets試了兩小時，挑到一件還算能穿的衣服。我想，以後來Orlando應該不會再去這家outlets了。人實在太多太多，逛街的品質很差。
運動一週的效果反映在我的開車上。原本我很擔心沒人陪我去，我會體力不支而開不到。想不到除了只有中間一小段精神不濟之外，都很順利地開到終點。
Orlando跟它的衛星城鎮是個很大的地方。我每兩個目的地間，距離大概都在15甚至20英哩（1 mile = 1.6 km）以上。等於就是台北到基隆的距離了。
Colonial Drive是一條燈號設計極差的路。我兩次去，幾次走這條長數十英哩的路，都是「一路長紅」。我想一定是故意如此，好把大家逼上旁邊與它平行的East/West Expressway，政府好多收些過路費。
為了送一位朋友的家人搭機回台，讓我找到了一個好藉口，可以到睽違一年的Orlando透透氣。本來我的提議是帶朋友的家人去滿足此行未了的遺憾，去狄斯奈玩玩。最後幾個女人決定捨Disney改去逛暢貨中心（outlet）。
Orlando（奧蘭多），是佛州中部的大城，以「米老鼠的家」（Disney World）、「環球影城」（Universal Studios）、「海洋世界」（Sea World）等聞名。也有一些outlets與malls，算是兵家必敗之地！在NBA職籃，Orlando是魔術隊的主場。
我們一行人進入Orlando後，開始迷航，繞了Orlando一大圈，大概多開了20-30 miles（一英哩=1.6公里），才到了台灣同學會網站上有人推薦的香江樓。還好不是我開車，不然一定會被唸到滿身大汗:)
不幸的是，這家的港式飲茶不如預期，同行朋友們認為同樣的價位，不如吃Gainesville的Mr. Han’s。要不是千辛萬苦才找到，不吃不甘心，加上餓昏了，否則，看到餐廳裡沒客人一定會馬上離開。
下午逛Premium Outlets。這家outlet在佛州有兩處，另一處在St. Augustine，是我最常去的地方，算是我的舊愛（新歡是Gainesville的T.J. Maxx）。我的精神狀況不甚理想，加上最近敗家頗兇，今天不敢再正眼多瞧幾下衣服。準備保留一些子彈擇日在Gainesville的Oaks Mall逛就好了。
晚上吃的是Shin-Jung Korean Restaurant。我們一行人都稱讚，各各吃到肚子撐了起來。它的小菜也許不怎麼樣，但是我們點的其他菜，如海鮮餅（seafood pancake)、辣豆腐、冷麵、炒魷魚等，味道都很讚。
往旅館的路上，經過應該是佛州最大的第一東方市場，進去撿了些東西回家。
我想，找幾個朋友同行，輪流開車，一起到奧蘭多吃吃喝喝、採購補給品與行頭，是很值得的一日遊。市中心（downtown）一帶有許許多多的亞洲餐廳聚集。當然，好吃的不一定在市中心！
下榻的旅館是Orlando西北的小鎮「冬季花園」（Winter Garden）的Best Value Inn。老板是台灣人，給台灣同學很好的優惠。一個晚上含稅金$28不到。這是我這三個多禮拜來，睡得最過癮的一次，撇開半夜醒來兩次，總共睡了八小時。
今天一早啟程去機場。卸完行李，我獨自去停好車後，聽到警報器叫了一聲，心想：「完了！我該不會不小心把它啟動吧？這樣待會兒沒法發車回家呢…」因為，車子的遙控器早在四月時，跟著我整串的鑰匙遺失，但弄個新遙控器要將近$150，心疼就捨不得花。我趕緊再打開車門、發動車輛。確定都可以後，才放心離去，進機場送行。
半小時不到，朋友家人進了檢查站，回停車場發車時，車門一開警報器便大作。這下只得與AAA聯絡，請他們派人來救援。自去年加入AAA後，我已經因為一些糊塗的原因叫了他們的免費道路救援服務。包括車燈忘了關以至電池沒電、同學汽車鑰匙掉了得拖吊到經銷商去配。接電話的服務員說我這是第六次（老娘明明記得只有用過三、四次），要付$30才行。如果解決不了，得拖吊到修車場處理。
這一等，就是三個半小時。我們在好幾次的錯誤預報抵達時間下，往返於機場大廳與停車場間。在停車場等時，聊了一些精彩故事；我們還把機場出境大廳逛遍，吃了早餐，又敗了歐舒丹的保養品，喝了詭異的芒果冰沙（這是來美國後第一次吃芒果，口感跟台灣的有些不同，另外一個說它詭異的原因，是這杯真得叫「神秘芒果」（mystic mango））。
來的救援人員意外地把警報器給成功關掉，不需要拖吊去修車場，加上等候過久，就沒再收原本說的那$30，我還開開心心地付了$9的小費給他。加上四個多小時的停車費$9。最後，我們離開Orlando機場，竟然約略與班機同時。
啟程回Gainesville的路上，我們在一家越南人開的東方超市，又買些補給品，包括這輩子我第一次吃到的榴璉冰棒，才上路返家。真得是榴槤喔！
這次的路上，還好不是兩人成行。不然，特別是在回程的路上，我一定會開沒兩下就得停下來小憩。開長途的車，對我來講是一件苦差事。辛苦了幫我開後半段的朋友，讓我安全感十足地睡了快一個小時。即便是我開的時候，駕駛技術會被一直數落，還是一件令人開心的事。
很奇怪。我的朋友中，有極少數幾個，會這樣唸我，我卻一點都不會覺得煩的。換成是我阿娘這樣唸，我可能早就抓狂，吵回去了。但是被幾個好朋友這樣平時唸、或一起出門沿路唸時，雖然表面上十足像個委屈的小媳婦，卻有一種幸福的感覺。有人願意這樣一點一滴地教…
朋友說，如果是她小孩，大概早就巴掌下去了…:-b
因為誤啟防盜器，使我不得不取消下午與學校有關2006年春季medical withdrawal的面談。希望不會再有節外生枝的狀況發生。
今天被一位熟稔波士頓的學姊糾正。回家查了一下，果然…
原來Filene的讀法，沒有原本想像的意大利。-lene的讀法，同Charlene的尾音。
頁面上還有關於這位企業家的介紹，我懶得看，更懶得翻了:)
今天在整理帳目的時候，算了一下在波士頓期間惟一使用的亞馬遜信用卡，加上現金支出，大概在$550之譜。
後來猛然想到不對，那我的機票，刷在哪一張卡上？
還好電子機票還在，趕緊查了一下。沒錯呀！同樣是刷亞馬遜的卡，怎麼十一天了還沒秀出來？
嘿嘿嘿…如果我現在趕快把那下個月帳單才會寄來的五百多消費額付掉，並結束這張卡，我是不是就可以逃掉機票的$300了？
那麼，我們第一次採購時我掉了的兩件衣服，就一點不心疼了。
天人交戰中…
除了它是都會區，是流行匯集之處，會這麼說的一個更重要原因，是我今天在整理這趟旅行的單據時，赫然發現我在Filene’s Basement與H&M兩家服飾店買的東西，都沒有打稅金。不然，其他的採購都要抽個5%的稅（也比Gainesville的6.25%少一些）。
但皮包、珠寶都是有打稅的。
後來查了一下，A Guide to Sales and Use Tax說：:
Sales of food for human consumption, other than meals sold by a restaurant, generally are tax-exempt. Sales of individual items of clothing costing $175 or less also generally are exempt. (Sales tax is due only on the amount over $175 per item.)
請點這裡觀賞波士頓一行的照片。
今天下午吃完午飯才出門，直奔紅線地鐵的Park Street站。那裡的Boston Common（姑譯作波士頓休閒公園），歷史可追溯到1634年，是全美國歷史最悠久的公園。友A說：「附近有些熱鬧的購物地點，可以順便去逛逛。」我心想，是「順便」逛街嗎？
走到搭捷站搭車，我們三個人已經熱個半死，到站後第一件事就是坐進Burger King喝冷飲。我趁機跑去BOA（Bank of America; 美國銀行）的提款機提錢，發現那根本就是昨天就來過的區域，馬上抓起了相機，補拍昨天沒有留下的鏡頭。
果然，三個人決定先逛街再說。這又是豐收的一天。這輩子的第一件首飾，在波士頓敗了下去。也意外發現了友J前兩天在MSN上傳來推薦的H&M也在這附近，她說那是只有北方才有的店，東西不錯又不貴。真是如此！這一敗又是幾近去一趟St. Augustine的預算。
接下來就是今天的重頭戲：穿耳洞。沒有我想像的痛，真的如友A所說，比打針還好一些些。而且連揉都沒有揉就給它射過去了。只是有一點貴，花了我近四十美元。美國人大概怕出事，穿個耳洞還要叫人簽一張類似手術同意書的文件，註明所以客人該注意的護理事項，也撇清店家可能的法律責任。
逛完街才去公園散步，路上我見到了耳聞已久的Borders Bookstore（姑依友I譯作「邊城書局」）。帶了一本五十年前初版的老書：The Elements of Style，是講寫作風格的精典讀物之一。
往公園的路上看到了一家7-Eleven。這可是人家來美國後第一次看到7-Eleven喔！超興奮的。不相信吧！
公園坐夠了，忍不住吵著回去剛來時的首飾店，這下，買足了可愛的小飾品，套手的、掛脖子的通通滿足了。
感謝友A友B的銳利眼光和好意見，加上適當地勸敗，波士頓的採購到此可算是大致盡興。
回家的路上，意外地在舊市政大廳（Old City Hall）外，看見Ruth’s Chris Steak House的招牌，友B覺得有印象，有點想進去，就這樣，我幸運地跟到了一頓五年來沒吃過的大餐。後來友B才說出這家餐廳在台灣叫作「茹絲葵」，讓我肅然起敬。（上次這種等級的餐廳，是六年前在遠企吃的松坂牛肉。）這家的牛排極為出名，卻沒想到跟一隻五英磅重的龍蝦相比，竟成了小菜（side dish）。這應該也是我這輩子第一次吃三分熟（medium-rare）的牛肉，並沒有我想像的可怕。以後如果真要再吃牛排的場合，我會同意三分熟應該是最適合的牛排吃法。
一場大餐下來，我們差點沒力氣走路，直接叫了部計程車殺回住處。在美國坐計程車，也是第一次！
這一趟波士頓之行，有太多生命中的第一次。感謝友A友B的邀約、盛情的款待與友誼。不管在物質上與精神上，都讓我滿載而歸。跟妳們在一起，好自在，好放鬆。在這地方，在妳們身上，我看到了另一個天空、另一個世界、另一種典範（paradigm），給了我好多好多值得咀嚼的回憶與對未來目標的思考與視野。當然，這些的部份，暫且保留，有機會再說。
下一次見面，還看不見是在何時何地，請妳們各自珍重！
在波士頓才待過了兩天，我已經忍不住愛上了這地方，我想，等我明天清晨四點起身離開這裡的時候，我大概會難過吧！
兩天下來，我在這邊吃過墨西哥、中國、美國式的食物。不管是哪一次，每次的份量都是好大一份，連我都可以滿足的份量，大概很少人會說不夠吧。而且，價錢都不比Gainesville貴，但在這邊，就覺得多了一絲的細緻與人文的氣息。或許，這就是波士頓之所以為波士頓吧。
我們昨天吃的那家中國餐館，小小的店面，看起來就跟Gainesville那五六家福州人開的中國餐館一模一樣，我猜裡面一定是典型的櫃台，零落的幾張桌椅讓少數想在店裡用餐的人使用，生意以外帶為大宗，一樣的菜單，只有餐廳的名字不同。這種餐廳的價錢都在$6-$13美金左右，挺划算，但也因為千篇一律，形成了美國人對中國菜的刻板印象；因為便宜讓一些不是這種路線的中國餐館難以生存。以這種密度來算，福州幫在中國應該開了有2500家餐廳。
這家餐廳叫Wok-N-Roll。進門後讓我看到的布置，不能說精緻但完全跌破我眼鏡。雖然菜大概還是那些菜，但菜單跟Gainesville那幾家連鎖店很不一樣。食物的口味也有別、招待人員給人的感覺更不一樣。Gainesville的連鎖中國餐館，連盤子和刀叉都用保麗龍…
講完食，現在講行。波士頓的捷運，每一單程的票價是$1.25，不問你坐到任何地方。年代有點久遠的捷運，顯得有些髒亂，軌道上有各種候車乘客丟的垃圾，列車也舊舊的。以前聽別人說紐約的地鐵很髒亂，我都無法想像，因為我腦海中的地鐵，就是現代化且明亮涼爽的台北捷運。看過波士頓的捷運，就有辦法想像其他大都會已經運轉幾十年的捷運系統的老態龍鍾。月台沒有冷氣，尖鋒時間真得有點熱。陰暗的月台，也讓我第一次理解為什麼有人說坐紐約等城市的捷運不安全。我在波士頓碰過向上的電扶梯壞掉後，另一個電扶梯仍舊向下運轉，害我走到腿軟。這讓我聯想到我們附近的Porter Square這站，有一段的電扶梯的高度不輸給台北的忠孝復興站（也就是說，兩段加起來的高度一定比忠孝復興站的高度還高）。如果真得碰上同樣的狀況，我可能會掛掉吧。
但是，單程$1.25的票價，實在太吸引我了，如果我的學校、常去採購的地方，都在捷運站附近，真得可以省下買車錢和油錢。那是一定划算的！
至於住，我隨手在網路上找了幾個 1-bedroom 的價錢，大概比Gainesville貴也貴不到哪兒去。而且…這裡是波士頓耶！波士頓波士頓波士頓~~~ （嚴格來說，我查的地方是Somerville，是緊鄰波士頓的小城鎮。）
衣，育，樂，我想大概更不用提了，大城市會缺這些東西嗎？
我如果住波士頓，應該也會如魚得水吧！
波士頓還有兩個讓我很深的印象。一個是昨天逛完Filene’s Basement後，回到地面，我們在Winter Street的Starbucks喝完飲料離開時，朝梅西百貨(Macy’s)的方向望去，林立的高樓所行成的天際線，好美好美。為什麼，台北的天空，就是出不來這麼一種我說不上來的美，簡單而優雅。
另一個美好印象是我昨天初抵波士頓往朋友家的路上，列車上了地面，見到的查爾斯河（Charles River）景色。斜陽下的河面波光粼粼，搭配上那些不知道哪來那麼多悠閒的帆影，加上「康橋」（Cambridge，另一個緊鄰波士頓的小城市）這美麗的地名，聯想起徐志摩筆下的康河，最後再配上河畔MIT與哈佛兩座令人肅然起敬的學府…我閉上雙眼，如在夢裡。
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